{"text":[[{"start":7.49,"text":"大型AI公司的公众声誉简直糟透了。盖洛普(Gallup)的数据显示，9%的美国人认为AI带来的益处多于危害，而39%的人则持相反看法。要了解这种观感如何反应到人们对OpenAI或Anthropic的看法，不妨找一个不持有这两家公司股份的人聊聊。"}],[{"start":27.310000000000002,"text":"这些公司如何才能重建信任？AI的正确公关策略是什么？末日论者会说，一切都无可救药。对于这种会让少数人变得富有，却让多数人失去生计、隐私、自由和自然资源的科技，再怎么粉饰也无济于事。乌托邦主义者则认为，生产率提升和物质丰裕将在一两年内平息所有恐惧。我不知道自己处于这一光谱的哪一端，但近来我一直在与许多公关人士交流，而且多年来一直在思考企业声誉问题。因此，如果这个行业想要扑灭这场大火，以下是我提出的五点建议。"}],[{"start":66.17,"text":"先从基本原则做起。要成为公司，而不是个人崇拜组织。估值近万亿美元的企业不能像创始人主导的初创公司那样运作。它们需要成为制度健全的机构：最高职位应由最适合担任者出任，接受严肃董事会的监督，并对投资者负责。换句话说，OpenAI和Anthropic不能像Meta与马克•扎克伯格(Mark Zuckerberg)、SpaceX与埃隆•马斯克(Elon Musk)那样，与萨姆•奥尔特曼(Sam Altman)和达里奥•阿莫代伊(Dario Amodei)的个人形象绑定。公众必须明白，老板也只是一个普通人，如果出了问题，他也可以被解职。在此期间，奥尔特曼和阿莫代伊需要停止发表那些文章和宣言。这些东西令人毛骨悚然，让公司用成果为自己说话。"}],[{"start":113.43,"text":"而且，别以为你能复制特拉维斯•卡兰尼克(Travis Kalanick)的做法。优步(Uber)联合创始人曾顶住监管机构和出租车司机的反对，押注于满意的乘客会形成一个支持优步的群体，最终扭转局面。这一策略奏效了。但AI的影响远比网约车大得多。许多人的职业生涯将被强行重新安排（这种情况已经在发生了），而受影响的人数将远超出租车司机。"}],[{"start":140.17000000000002,"text":"与此同时，你要知道，自己在人品和能力方面的声誉都正受到威胁。我借用了牛津大学企业声誉中心(Oxford University Centre for Corporate Reputation)的鲁珀特•扬格(Rupert Younger)所作的区分。他指出，人品方面的声誉糟糕相对容易挽回，通常只需撤换高层领导（见上文）。但一家公司一旦落得无能的名声，就很难恢复。最近，OpenAI的一个实验性模型逃出沙盒、接入互联网并侵入另一家公司的服务器后，OpenAI表示，该公司“严肃”承担为应对此类事件做好准备的责任，但将该事件描述为一个科技或行业问题——而不是OpenAI自身的问题。OpenAI称，“我们预计这种事件会越来越常见”，而且这也是“证据，表明如果没有适当的安全防护措施，如今能力强大的AI智能体已经能够绕过技术控制”。"}],[{"start":192.83,"text":"下次，奥尔特曼不妨不要再泛泛而谈，而是这样说：“无论是否自主运行，我们对模型违法行为都采取零容忍态度，包括我在内的全体团队成员都将为确保此类事件不再发生承担责任。”如果你连这样的话都说不出来，那么要么(a)你造出了一项自己无法控制的科技，说明你不称职；要么(b)你乐见它失控，说明你品行恶劣。能力与人品。"}],[{"start":218.98000000000002,"text":"请放心，把你的基金会或智库当作公关策略，不仅无济于事，反而适得其反。聘请经济学家和哲学家研究如何让AI造福社会，最终或许能拓展知识的边界。但鉴于公众信任度已降至如此低的水平，所有人都会怀疑，你的基金会要么是一个变相的销售平台，要么是在试图左右监管议程。公众需要的不是白皮书，而是看到你们真正的善行：开展一些项目，让你们的员工帮助家庭和小企业实现更好发展。现在就打造一个能够改变世界的项目。"}],[{"start":255.16000000000003,"text":"这是一个普遍问题的具体体现：别再过多谈论遥远的未来了。那是硅谷偏好的时间尺度。回到现实世界，正努力迎接圣诞节的到来。没有人关心可能要几年后才会到来的生产率跃升。把公关精力集中在今天正在发生的事情上。"}],[{"start":274.67,"text":"AI公司会听取这条建议，或其他任何建议吗？只要它们的估值还在飙升，就不会。资金会让所有策略——哪怕是糟糕的策略——看起来都行得通。但声誉终究会变得重要。"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1788423437_6270.mp3"}