登录×
电子邮件/用户名
密码
记住我
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号)。如果该手机号尚未注册,将自动创建 FT中文网账号。短信可能需要几分钟送达,验证码15分钟内有效,请耐心等待:
请您阅读我们的用户注册协议和隐私权保护政策,点击下方按钮即视为您接受。
FT商学院

Germany blocks Chinese acquisition in its largest seaport
德国阻止中资收购汉堡港物流企业

Berlin rejects state-owned Cosco’s takeover of a Hamburg port logistics group ‘on security concerns’
德国否决中远海运收购康拉德•齐佩尔货运代理80%股份。上届德国政府曾批准中远海运入股汉堡港一集装箱码头。

Germany has blocked the Chinese acquisition of a logistics group in its biggest seaport, a decision underlining Berlin’s firmer stance against Beijing under Chancellor Friedrich Merz.

德国已阻止中资收购其最大海港的一家物流集团。这一决定凸显弗里德里希•默茨(Friedrich Merz)总理领导的德国政府采取更为坚定的对华立场。

The decision, approved by the cabinet on Wednesday, follows a review of the planned acquisition by Chinese state-owned shipping group Cosco of an 80 per cent stake in Konrad Zippel Spediteur, a medium-sized logistics group operating in the North Sea port of Hamburg.

内阁于周三批准这一决定,此前德国对中国国有航运集团中远海运(COSCO)收购在北海港口汉堡运营的中型物流集团——康拉德•齐佩尔货运代理(Konrad Zippel Spediteur) 80%股份的计划进行了审查。

The move comes as Berlin is preparing new legislation designed to tighten investment screening. It also underlines a sharpening of Germany’s posture towards China, whose cheap electric vehicles and steel products have hurt German manufacturers at home and in their traditional export markets.

此举出炉之际,柏林方面正准备出台旨在收紧投资审查的新法规。此举也凸显德国对中国的态度转向强硬,其背景是中国的廉价电动汽车和钢材产品已对德国制造商在国内及其传统出口市场的业务造成冲击。

版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。

读者评论

用户名:
FT中文网欢迎读者发表评论,部分评论会被选进《读者有话说》栏目。我们保留编辑与出版的权利。
用户名
密码
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×