{"text":[[{"start":8.81,"text":"奥迪将投资40亿美元在美国建设其首座工厂。与此同时，大众集团(Volkswagen Group)正寻求缓解关税上调带来的压力；更高的关税已侵蚀其销售额和利润。"}],[{"start":21.16,"text":"格诺特•多尔纳(Gernot Döllner)与美国总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)在佐治亚(Georgia)州的一场集会上宣布，将在佐治亚州新建一座工厂。预计该厂在2030年代初投产后，年产量最高可达20万辆，并创造约4500个就业岗位。"}],[{"start":37.510000000000005,"text":"多尔纳在集会上表示：“这是一项长期投资，因为我们看好美国市场。”"}],[{"start":43.28,"text":"特朗普借奥迪的投资宣扬其对包括汽车在内的许多欧盟商品加征15%关税的成效。"}],[{"start":50.93,"text":"这些关税是特朗普经济政策的旗舰举措，但在竞争激烈的中期参议院选举中，一些共和党(Republicans)候选人抨击他的贸易战，试图与更广泛的生活成本危机保持距离，因为这场危机正在损害他们的胜选机会。"}],[{"start":65.73,"text":"“顺便说一句……我们汽车业务有58%一度消失了。现在都回来了。”特朗普总统在集会上说。他后来还补充称，如果没有“关税”，奥迪(Audi)就不会进行这项投资。"}],[{"start":79.27000000000001,"text":"包括现代(Hyundai)和斯泰兰蒂斯(Stellantis)在内的其他汽车制造商也扩大了在美国的投资。美国是汽车业利润丰厚的市场，大型SUV和皮卡的利润率更高。"}],[{"start":90.79,"text":"奥迪的这笔投资也为特朗普政府与更广泛的大众集团之间持续一年多的谈判画上了句号。"}],[{"start":98.56,"text":"大众首席执行官奥博穆(Oliver Blume)承诺在美国进行“大规模投资”，以争取与华盛顿达成另一项协议，将汽车关税降至15%以下。"}],[{"start":108.15,"text":"他去年曾表示，这家德国公司将考虑在当地生产奥迪汽车，并扩大从美国出口的规模。"}],[{"start":115.61,"text":"奥博穆周末在一份声明中表示，大众汽车(VW)认为北美是“实现盈利增长的重要市场”，并补充说，“整个大众集团都受益于北美这样的增长地区取得成功”。"}],[{"start":126.9,"text":"大众汽车集团旗下还包括奥迪、宾利(Bentley)和兰博基尼(Lamborghini)，该集团受到特朗普关税的重创。2026年上半年，这三个品牌在美国的交付量同比下降7%。"}],[{"start":139.32,"text":"欧洲最大汽车制造商已启动一项具有历史意义的重组计划，其中包括最多裁减10万个岗位，以应对中国竞争对手带来的激烈竞争；这些对手提供价格更亲民的电动汽车和混合动力汽车。"}],[{"start":153.32,"text":"对大众汽车整体而言，美国已成为一个关键市场。该公司正试图通过提升在全球第二大汽车市场的份额，弥补在中国销量的暴跌。不过，大众汽车在北美的市场份额仍然偏低，仅为4%。"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1792926960_5049.mp3"}