稻垣加奈 - FT中文网

中国销量下滑，沃尔沃汽车发布利润预警

这家瑞典汽车制造商预计盈利将受到“重大负面影响”，股价下跌4%。

1天前

当豪车驶向电动化

法拉利正向科技行业的百万富翁出售其最昂贵的车型，但这一策略很难复制。

2天前

保时捷CEO拒绝被称为“电动汽车怀疑论者”

莱特斯表示，保时捷专注于开发新款燃油车车型，意味着电动汽车和燃油车将拥有更加“均衡的产品组合”。

4天前

通用汽车警告美国车市竞争将加剧

随着全球车企寻找避开中国竞争对手的“安全港”，这家底特律汽车制造商称将继续致力于削减成本，并推出更便宜的电动车型。

6天前

中国汽车如何攻占英国街头

英国没有欧盟和美国那样的高关税壁垒，为中国新品牌大举进入这个相对开放的市场打开了大门。

2026年9月24日

宾利首款纯电动车售价不到法拉利Luce一半

这家豪华汽车制造商推出托卡尔SUV，瞄准更年轻及首次购买宾利的客户。

2026年9月24日

中国吉利汽车发布充电时间不到5分钟电池

该公司称其超快充系统仅需4分30秒即可将电池电量从10%充至70%。此举凸显中国车企为降低成本而寻求减少对宁德时代电池的依赖。

2026年9月24日

梅赛德斯-奔驰与Wayve达成合作协议

这家德国豪车品牌寻求缩小与特斯拉以及专注于软件的中国竞争对手之间的AI技术差距。

2026年9月23日

西方公司在钠电池竞赛中落后于中国

采用储量丰富材料的电芯，或有助于打破电动汽车和储能所需稀土材料受制于人的局面。

2026年9月21日

大众被剔除出欧洲蓝筹股指数

大众股价跌至16年来低点后被踢出欧洲斯托克50指数。

2026年9月21日

去年复出执掌沃尔沃汽车的掌门人将交棒

在沃尔沃陷入困境时出山救场的汉肯•塞缪尔森明年将卸任，其继任者为前斯柯达负责人克劳斯•策尔默。

2026年9月21日

宁德时代面向美国皮卡开发新型电池

尽管受安全担忧及美中关系紧张影响，这家中国企业在很大程度上被美国贸易壁垒拒之门外，但它仍表示美国市场蕴藏巨大商机。

2026年9月21日

沃尔沃称只押注电动卡车将“极其危险”

在特斯拉和中国竞争对手的电动卡车冲击欧洲之际，欧洲领先卡车制造商的首席执行官为专注于氢动力卡车辩护。

2026年9月20日

大众汽车警告称，保时捷减记及重组成本或造成最高100亿欧元损失

欧洲最大汽车制造商的股价一度下跌7%，该公司在竞争激烈的中国市场仍很难站稳脚跟。

2026年9月19日

日产将投资1.7亿英镑在桑德兰工厂生产新款混合动力SUV

这是日产为确保英国最大汽车工厂长期发展所作的最新努力。

2026年9月16日

英国和日本寻求从“欧洲制造”汽车新规中充分受益

英国表示，其汽车产业不应成为欧盟遏制中国行动的牺牲品。

2026年9月15日

大众汽车将汽车工厂转为生产防空设备

大众旗下陷入困境的奥斯纳布吕克工厂将在与Aurelius Capital达成协议后从生产汽车转为生产防空零部件。

2026年9月8日

大众汽车重组计划仍不到位

欧洲最大汽车制造商的监事会批准裁减5万个工作岗位和大幅削减产能，但未能下决心改革公司治理架构以提升竞争力。

2026年9月7日

中资竞争升温捷豹路虎拟裁4000岗位

随着中国汽车涌入英国市场，由印度塔塔汽车拥有的这家英国汽车制造商在销量下滑之际致力于削减成本。

2026年9月7日

大众汽车将在历史性重组中裁减至多5万个岗位

这家德国汽车制造商正在应对来自竞争加剧、美国关税以及欧洲本土市场销售低迷的严重冲击。

2026年9月4日

研究：电动车实际续航能力高于车主预期

一项调研显示，大多数二手电动车在行驶15万公里后，仍可保留约90%的原始可用电池容量。

2026年9月2日

出口增长推动比亚迪利润五个季度来首次上升

尽管在国内市场承压，这家电动汽车制造商第二季度净利润仍增长30%。

2026年8月28日

现代押注美国混合动力汽车热潮

现代公布了激进的产品路线图，计划到2030年在美国推出数十款新车型，试图挑战丰田的地位。

2026年8月26日

特朗普称美国将把对加拿大汽车关税提高至50%

此举标志两国之间的贸易战进一步升级。加拿大总理誓言对美国的新关税采取“一比一”的报复措施。

2026年8月25日

新晋AI超级富豪重塑私人飞机、游艇和汽车市场

硅谷的新贵们对香槟和白手套服务不屑一顾，而是寻求实用、私密且有助于保持健康生活方式的服务。

2026年8月17日

全球大型汽车制造商寻求避免机油危机

III类基础油供应短缺，促使汽车制造商转向采用新的混合配方。

2026年8月17日

中资加大对欧洲汽车供应链控制

中资对欧洲部件供应商的收购，引发了欧盟政策制定者和汽车行业高管的警惕，但也有部分欧洲高管乐见中资部件制造商进军海外。

2026年8月12日

欧洲车企寻求中国竞争对手帮助维持工厂生产

本文是中国汽车企业系列报道的第二篇，聚焦欧洲汽车业维持工厂运转所面临的困境。

2026年8月5日

Lucid CEO：面对中国电动汽车竞争，美国无法“继续置身事外”

Lucid的新任CEO预计该行业将迎来“大洗牌”，并宣布启动一项价值14亿美元的成本削减计划。

2026年8月5日

日元走弱提振业绩预期，丰田拟斥资63亿美元回购股票

这家全球最大汽车制造商预计，今年混合动力汽车销量将超过500万辆。

2026年8月4日

美国“油老虎”车型在新一轮汽车大战中击退欧洲电动汽车

底特律汽车制造商第二季度表现强劲，而其欧洲竞争对手仍然情绪低迷

2026年8月3日

宁德时代扩张电池版图，瞄准AI、电网和船舶

这家全球最大的电动汽车电池制造商力争成为电池储能系统市场龙头。

2026年7月29日

福特与吉利组建西班牙合资企业

福特将在其瓦伦西亚工厂与吉利建立合作关系，力图重振欧洲业务。

2026年7月23日

中国汽车对欧洲市场的攻势才刚刚开始?

本文为聚焦中国车企在欧洲发展的系列文章第一篇，考察小米、小鹏、理想汽车和问界的海外雄心。

2026年7月23日

美参议院法案或将使梅赛德斯-奔驰在美遭遇禁售令

梅赛德斯-奔驰20%的股份由中资企业持有，超过《联网汽车安全法案》划定的15%界线。

2026年7月23日

阿斯顿•马丁不顾债权人反对，敲定5.5亿英镑债务融资

这家资金紧张的汽车制造商顶住贷款人压力，完成了与贝莱德旗下HPS的交易；债权人称这项安排“非同寻常”。

2026年7月23日

特斯拉利润骤降，电动车降价促销拖累业绩

随着公司加快向半导体、自动驾驶出租车和人形机器人转型，资本支出增长逾一倍。

2026年7月23日

小鹏称中国接近造出特斯拉Model Y的“杀手级”竞品

在全球许多地区，埃隆•马斯克的这款SUV仍是最畅销电动车型，并在中国销量排名第二。

2026年7月19日

比亚迪高管：不进军美国市场也能夺走丰田销量桂冠

比亚迪海外业务负责人表示，该公司仅凭自身的内生增长就能实现这一雄心勃勃的目标。

2026年7月15日

中国6月汽车出口突破100万辆

中国海关总署称，中国不仅是全球最大出口国，还已成为第二大进口国。

2026年7月14日

汽车制造商基本打赢英国“柴油门”官司

英格兰高等法院驳回代表约160万英国车主提出的大部分指控。被告包括梅赛德斯-奔驰、福特、标致/雪铁龙、雷诺以及日产。

2026年7月13日

极星掌门人称汽车集团全球化发展时代已终结

因未能符合旨在限制中国网联汽车技术的美国规则，由吉利持有多数股权的这一瑞典汽车品牌明年起将被禁止在美销售新电动车。

2026年7月10日

特斯拉二季度销量跃升25%，高油价提振欧洲需求

这家美国汽车制造商在第二季度交付480126辆汽车，高于去年同期，也远超分析师们此前的预测。

2026年7月3日

“消灭”柴油：中国电动卡车初创企业筹备赴美上市

苇渡科技负责人称，由于制造成本更低、技术创新更快等优势，美国的关税“还不够高”，不足以把公司挡在美国市场之外。

2026年7月1日

大众重拳裁员，引发变卖核心“明珠”资产的预期

这家制造商通过极其保密的Everllence拍卖，将该业务估值抬高至100亿欧元，但为筹措重组资金，可能还需要更多。

2026年6月30日

中国竞争对手涌入市场，德国车企启动史无前例的裁员

对欧洲最大经济体产业模式的威胁正在加剧。

2026年6月28日

中国车企借道墨西哥和加拿大“叩响美国大门”

北京补贴的车辆正成为北美贸易关系中的焦点争议。

2026年6月27日

大众汽车在大规模削减成本行动中计划裁员多达10万人

此番重组紧随将船用发动机部门出售给美国私募股权公司贝恩这一重磅交易之后。

2026年6月27日