哈里•邓普西
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TDK计划如何在日本人口危机中保住工厂

这家由录音带和录像带制造商转型而来的苹果供应商,在日本人口萎缩速度最快的秋田县建起一座宿舍城,以吸引工人。
18小时前

俄罗斯以间谍罪名逮捕日本记者

《北海道新闻》记者遭拘押,此前俄罗斯多起记者被捕案被指具有政治动机。
20小时前

印度首条高速铁路因与合作伙伴日本存在分歧而步履蹒跚

这一旗舰高铁项目一直饱受延误、成本超支和紧张局势困扰。
2026年10月7日

日本最大商社负责人警告:日本股市牛市面临风险

三菱商事负责人表示,随着市场担心债券收益率可能冲击股市,企业必须更有效地配置现金。
2026年10月5日

日本和韩国船企部署机器人以应对中国竞争

随着北京在造船业的主导地位令华盛顿警觉,美国盟友纷纷投资“智能船厂”。
2026年10月4日

日本拟与戴尔和Jera投资1400亿美元推动AI数据中心建设

计划在东京附近建设的一座400兆瓦数据中心,将成为中国除外的亚洲规模最大的项目之一。
2026年10月1日

普华永道拒绝为尼得科财务报表签字确认

普华永道这一表态令尼得科为利润虚增的会计造假事件画上句号的努力再遭打击。
2026年9月30日

加拿大液化天然气项目获230亿美元扩建资金

壳牌、中国石油等5家企业组成的财团将支持该项目年产能提高一倍,达到印度一年的进口量。
2026年9月29日

高油价令买家望而却步,丰田在华销量大幅下滑

飙升的燃油价格重创汽油车和混合动力汽车销量,丰田在中国销量连续第七个月下滑。
2026年9月29日

便利店招工:Lady Gaga“鼓励”日本人到全家便利店工作

日本便利店连锁企业全家邀请全球流行巨星Lady Gaga助阵招聘员工,以应对该国日益严重的劳动力短缺。
2026年9月29日

汽车零部件巨头尼得科被曝将计提63亿美元减值损失

日本《钻石》杂志发出相关报道后,尼得科股价一度下跌18%。尼得科的董事还投票决定罢免首席执行官Mitsuya Kishida,并可能最早于本周宣布这一决定。
2026年9月28日

梅赛德斯-奔驰与Wayve达成合作协议

这家德国豪车品牌寻求缩小与特斯拉以及专注于软件的中国竞争对手之间的AI技术差距。
2026年9月23日

报告:电力公司重启核电站的压力导致了数据操纵

独立委员会对中部电力的调查,使日本在福岛灾难15年后重返核电的努力受到质疑。
2026年9月14日

全球大型汽车制造商寻求避免机油危机

III类基础油供应短缺,促使汽车制造商转向采用新的混合配方。
2026年8月17日

中资加大对欧洲汽车供应链控制

中资对欧洲部件供应商的收购,引发了欧盟政策制定者和汽车行业高管的警惕,但也有部分欧洲高管乐见中资部件制造商进军海外。
2026年8月12日

软银孙正义嘲讽AI批评者是在“朝天吐唾沫”

孙正义在软银世界大会上对满场企业高管表示,谴责AI就像当年拒绝汽车和飞机一样。
2026年7月14日

中国6月汽车出口突破100万辆

中国海关总署称,中国不仅是全球最大出口国,还已成为第二大进口国。
2026年7月14日

日本财务大臣敦促巨型养老基金加大国内投资

片山皋月呼吁投资者从海外资产转投本土资产,带动日元、债券和股票上涨。交易员称,此番言论是对外汇和债券市场的“隐性干预”。
2026年7月10日

欧洲热浪拖累优衣库销售增长

尽管优衣库的轻薄衣物在欧洲热销,但炎热天气迫使许多消费者待在家中,部分店面只得暂时歇业。
2026年7月9日

中国公司借稀土禁令挤压外国竞争对手

中国制造商抓住稀土禁令的“历史性”机遇,力图向产业价值链高端攀升。
2026年7月9日

日本防务巨头警告:汽车工厂改为生产军用无人机注定失败

三菱重工首席执行官表示,这种做法有可能导致纳税人的钱被“大量浪费”,因为汽车生产与无人机生产存在巨大差异。
2026年7月6日

优衣库主导全球时尚的计划

这家在日本泡沫经济破裂后成长起来的服装零售商,正把希望寄托在欧洲和北美市场。
2026年7月4日

中国车企造芯凸显国家科技自主战略

中国在车用半导体设计方面取得的进展,是向芯片自给自足迈出的一步,而这多年来一直是中国产业政策的一个核心目标。
2026年7月1日

外国投资者担心日本改革出现倒退

一位私募股权高管警告称,钟摆正“摆回经济民族主义”一边。
2026年6月30日

日产股东投票罢免曾支持与本田合并的董事

前瑞穗高管、日产汽车外部董事永井素夫因雷诺的弃权未能获得足够多的董事连任赞成票。
2026年6月23日

高市早苗疏远商业精英引发日本业界不满

高市正在打破日本首相与商界顶层保持亲密联系的传统,这引起商界日益高涨的不满情绪。
2026年6月23日

日本资深企业高管针对日本对美“无止境”投资发出警告

东京电力董事长小林喜光指出,日本迫于压力承诺对美国投资5500亿美元,但日本国内却面临着投资不足、生产率持续落后的问题。
2026年6月17日

贝恩押中铠侠:AI热潮造就私募史上最赚钱交易之一

铠侠股价的暴涨,使得贝恩资本有望从2018年收购铠侠的交易中获得逾150亿美元利润。
2026年6月16日

全球最大油轮运营商:霍尔木兹海峡运输要数周才能恢复

商船三井负责人警告称,美伊达成协议后,船东仍需重建信心,才会恢复通行。
2026年6月16日

“一切都太高科技了”:Z世代发现数码相机

富士胶片高管称,智能手机照片可能显得“很假”,而失控涨价正威胁这一领域的销售热潮。
2026年6月14日

“大儿童”助推日本“扭蛋”热潮

大约有1400家店铺入驻了新冠疫情期间关门后空置的铺面。
2026年5月24日

高市早苗呼吁追加预算应对能源危机

在数周内多次否认需要追加预算后,日本首相态度突然转向,引发外界关于政府还需进一步发行国债的担忧。
2026年5月18日

日本闪存制造商利润因AI热潮激增

东芝分拆公司铠侠计划发行美国存托股票,以扩大其在美国的投资者基础。
2026年5月16日

本田汽车录得上市以来首次年度亏损

日本第二大汽车制造商本田上财年录得4143亿日元营业亏损,但预计今年将恢复盈利。
2026年5月14日

霍尔木兹海峡危机重创建筑项目进度

由于石油衍生产品短缺,全球各地的建筑项目正被迫搁置或推迟。
2026年5月13日

受特斯拉增长预期带动,松下电池业务迎来提振

由于特斯拉的市场份额有望在汽油价格飙升的背景下提高,松下预测其电池业务将出现反弹。
2026年5月13日

伊朗战争导致墨水供应紧张,日本零食商改用黑白包装

因石油基油墨价格上涨,日本最知名的薯片品牌卡乐比将把部分产品包装改为黑白色设计。
2026年5月12日

丰田警告中东战争或导致42亿美元业绩冲击

全球最大汽车制造商去年在混合动力车型的强劲需求带动下,销量创纪录地达到1050万辆。
2026年5月8日

伊朗石油危机扼紧供应,“塑料冲击”席卷亚洲

石化原料短缺推高食品和医用包装价格。
2026年5月7日

丰田加速转向电动汽车 应对中国竞争对手威胁

这家混合动力先驱企业的发力,正值竞争对手纷纷下调电动汽车目标之际。
2026年5月6日

日本城市核心区的数据中心之争

日本正为AI设施的大规模激增做准备——以及来自附近居民的抱怨。
2026年5月4日

马桶制造商Toto因转向AI相关业务股价飙升

公司公布提高半导体元件产量的计划,投资者欢呼。
2026年5月1日

战争致涂料及润滑油匮乏,造船业倍感压力

供应瓶颈凸显出伊朗冲突的外溢效应正在扩大。
2026年4月30日

日本以国家安全为由阻止外国收购交易

日本政府要求韩国私募基金安博凯放弃收购牧野机床。
2026年4月23日

日本医生警告:伊朗战争将威胁医疗物资供应

首相高市早苗下令释放手套储备,全亚洲忧虑加剧
2026年4月17日

日产与奇瑞就出让桑德兰工厂产能进行谈判

老牌汽车制造商们为了保护欧洲的就业岗位拼命努力,甚至不惜与那些中国竞争对手展开合作。
2026年4月16日

日产和斯泰兰蒂斯中东销量腰斩

这清楚地表明了美国和以色列对伊朗发动的这场战争对汽车需求造成的直接冲击。
2026年4月15日

停火后,与伊朗相关的船只主导霍尔木兹海峡航运

自战事暂缓以来,穿越该咽喉要道的约14艘船中,至少有9艘与德黑兰有关联。
2026年4月11日