中国政经 - FT中文网

美驻华大使：特朗普曾问中国要不要买美国武器

庞德伟否认特朗普为了安抚中国而推迟140亿美元的对台军售案，称美国的对台政策没有改变。

2026年9月28日

金融机构如何参与碳市场？

姜梦楠：今年，金融机构或将首次作为交易方进入中国的碳市场。专家认为此举可以激活市场流动性，但也会面对监管挑战。

2026年9月27日

从反倾销到贸易战: 贸易政策与争端的过去、现在与未来

温佳玥、李海石：中美经贸磋商有助于管控分歧，但行业层面的贸易争端不会随之自动消失。总体关税安排的协商，与具体产品面临的贸易救济程序，仍可能并行推进。

2026年9月24日

每周时事分析：中美元首峰会总体将是正面的

曹辛：无论是对AI和双边贸易的管理，还是中美双方贸易休战期的延长，双方在中美元首峰会的前夕都已做出了正面安排。

2026年9月24日

习近平抵达美国，将与特朗普举行峰会

六十多年来，美国总统首次亲自在安德鲁斯联合基地迎接来访的外国领导人。与此同时，中美同意将贸易战休战协议延长至明年1月。

2026年9月24日

谷歌遭遇顶级投资者估值分歧：该盯折旧还是盯学习曲线？

陆媛：4位顶级投资者，4种不同行动，而且同时出现，只能说明一个问题——谷歌的估值框架正在失效。

2026年9月24日

中欧经贸关系：欧盟的“最后期限”与现实筹码

张冬方：后院起火之下，默茨既无法再将执政困境简单归咎于外部的“中国冲击”，也难以全力支持冯德莱恩发起的欧盟工业保卫战。

2026年9月24日

欧盟与中国商贸关系处于巨变临界点

宋欣：从更高的维度来看，这并非一次突袭式发难，而是过去十余年欧盟内部经济积弊，叠加产业竞争力和国际地位持续下滑压力下酝酿的一场“阳谋”。

2026年9月24日

新能源为什么越来越难：装机创新高之后，赚钱逻辑变了

陈钰什：制造端的矛盾已经从“有没有订单”细化成“什么价格的订单值得接”。

2026年9月22日

强劲出口数据背后的中国隐忧

沈建光：8月出口同比增速为何回升？这一趋势能否维持？如关键产品增长偏弱，强出口对缓解就业和价格压力的作用就可能被削弱。提振内需的政策仍然需要加快落地。

2026年9月22日

中国占全球集装箱出口比重飙升至40%

中国欧盟商会称，这一比重的快速上升突显出中国经济对贸易的依赖，也突显出其给贸易伙伴带来的威胁。

2026年9月22日

AI时代董事会职能的转变

郑志刚：从公司治理目标出发，监督依然是董事会设立的基本职能之一。只不过在AI时代，战略咨询职能后来居上，成为董事会最重要的职能。

2026年9月22日

美国影响力投资在公益和盈利之间寻求平衡

孙昱：美国的基金会、慈善机构和影响力投资者正在尝试接受低于市场水平的回报，以吸引更多商业资本进入住房、医疗、小微企业和社区发展等领域。

2026年9月23日

AI投资热潮，开始接受资本成本的检验

黄小雨、金涛：当下资本市场正以谨慎的目光审视人工智能领域的股权与债券投资。技术进步、生产率提高与价值增值往往不是同步的，而如今正是一个关键的观察期。

2026年9月21日

全网回归“纯过日子人”

徐瑾：纯过日子人的人设，为何流行？在明星也拿不到大结果的时代，这是对小确幸去滤镜化，为躺平加上一些活人气，为低欲望加上一点烟火味，是软阶层正视日常的开始。

2026年9月22日

中国8月份对美稀土出口下滑

预计稀土供应将成为本周两国领导人华盛顿峰会上的交锋点。

2026年9月21日

逸仙电商押注AI与生技，寻找美妆新增长

随着中国消费者越来越追求个性化产品，逸仙电商正运用科技进行新成分发掘等工作。

2026年9月21日

“习特会”前夕，中美同意启动人工智能对话

美国还提议建立一个“通报机制”，用于处理国家安全相关的人工智能突发事件。双方还正式成立“贸易理事会”。

2026年9月21日

宁德时代面向美国皮卡开发新型电池

尽管受安全担忧及美中关系紧张影响，这家中国企业在很大程度上被美国贸易壁垒拒之门外，但它仍表示美国市场蕴藏巨大商机。

2026年9月21日

中国离大规模重卡新能源化还有多远？

宋婉源：今年6月，交通部等11个部门联合出台了《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，提出2030年要新能源重卡销量渗透率达40%，保有量突破160万辆。

2026年9月21日

K型分化背后：经济指标与真实体感为何背离？

刘远举：世界在飞速发展，它不仅让旧技术过时，也会让旧的经济指标不再能很好地反映社会现实。

2026年9月20日

沙特退出中国主导的跨境数字货币平台

沙特央行去年退出了该项目。该平台是中国推动建立不依赖美元的跨境支付体系努力的一部分。

2026年9月20日

美中AI竞争或进入关键时间节点

邓聿文：哪一种体系更有能力承受AI从实验室走向整个经济和社会之后带来的巨大资源需求、社会阻力和风险压力，也可能成为决定因素。

2026年9月18日

清华“文革”狂飙曲（下）

叶胜舟：“新清华”的学子们面对汹涌而来的“文革”，大都迷失正确的政治方向，迷失做人的底线。一腔热血，激情有余，理性不足，阅历不足，思考不足。

2026年9月18日

伊朗马汉航空宣布缩减航班

这家伊朗国内领先的航司暂停多条国际航线的运营，凸显在美国制裁之下，伊朗航空业正面临日益严峻的困境。

2026年9月18日

AI与出海，企业家关心的两大话题Q3会怎样？

李学楠、王小龙：所谓浪成于微澜之间，企业家敏锐的直觉和身处市场一线形成的判断，将与研究结论与预判形成合力，推动中国实体产业不断向前。

2026年9月18日

K型经济真的结束了吗？

张林：从历史经验来看，技术突破之后是否都会如此——先加速分化，随着技术惠及更多人群和制度调整，最终出现C型？

2026年9月17日

欧盟要求中国自愿限制汽车出口

布鲁塞尔希望北京将中国制造的混合动力汽车在欧盟市场的份额限制在15%左右，而目前的份额超过三分之一。

2026年9月17日

沙特管道遇袭后中国油价飙涨

上海原油期货交易价格周三涨至每桶129美元。在各方加剧担忧中东能源出口安全的背景下，世界最大原油进口国的炼油企业加紧寻觅供应。

2026年9月17日

AI提速之后，企业还在等什么？

朱未名：企业往往急于把新工具嵌入以人为中心设计的旧流程，却忽略了在AI与智能体成为新的执行主体的前提下，流程本身存在被重新编排的空间。

2026年9月17日

中国应从G20财长会的19:1中学到什么？

邓聿文：“中国生产、全球购买”的中式全球化模式已碰到一个政治边界。如果中国不正视该问题，同南方国家关系再好，也避免不了利益冲突。

2026年9月8日