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中国造船业新接订单正快速回暖。2025年，因美国特朗普政府出台针对中国船舶的管制措施，行业一度陷入苦战，但随着该措施宣布延期，到2025年底订单量随之回升。在液化天然气（LNG）运输船等高附加值船舶领域，中国造船业的影响力也在不断提升，彰显出全球市场份额第一的雄厚实力。
在中国东北港口城市大连，3月中旬，从全球最大造船集团中国船舶集团（CSSC）生产基地附近望去，有多艘油轮正在建设，可以看到大型吊车作业的景象。
中国造船业近年来经历了起伏。截至2024年，符合环保新规的船舶等需求持续增长，但2025年形势急转直下。美国贸易代表办公室（USTR）宣布，对在中国建造的船舶停靠美国港口时征收港口停靠费。该措施原定2025年秋季实施。
日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜，推进共同特辑等广泛领域的协作。此次，作为其中的一环，两家报社的中文网之间实现文章互换。