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2月中旬，中国纯电动汽车（EV）巨头比亚迪（BYD）宣布，2025年4月上市的轿车“汉L”将使用无线通信方式进行功能升级。该车上市还不到1年，已是第4次更新功能。
此次的亮点是比亚迪1月下旬发布的最新型驾驶辅助模型。通过提高由AI来识别和判断周边环境的“端到端（E2E）”技术的精度，使系统能够应对更复杂的道路环境。使用无线通信方式进行系统更新需要花费约2小时，只需等待即可导入最新技术。
中国企业积极OTA
购车后也能提升性能的“软件定义汽车（SDV）”已开始成为决定汽车竞争力的关键因素。软件更新被称为“OTA（Over the Air）”。该技术由特斯拉率先采用，中国企业也在积极使用。
日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜，推进共同特辑等广泛领域的协作。此次，作为其中的一环，两家报社的中文网之间实现文章互换。