{"text":[[{"start":10.51,"text":"首尔仁川国际机场表示，今年已超过迪拜机场，成为全球国际旅客吞吐量最大的机场。由于伊朗战争，前往这座海湾枢纽的旅客人数有所下降。"}],[{"start":22.95,"text":"这座韩国航空枢纽表示，2026年上半年，其国际旅客吞吐量达到3840万人次，超过伦敦希思罗机场和新加坡樟宜机场。"}],[{"start":33.72,"text":"去年全年，仁川国际机场的国际旅客吞吐量排名第三，位列迪拜国际机场和希思罗机场之后，其后依次是樟宜机场、阿姆斯特丹史基浦机场和伊斯坦布尔机场。"}],[{"start":46.32,"text":"按总旅客吞吐量计算，美国的亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场仍是全球最繁忙的机场，但其大部分客流来自国内航线。"}],[{"start":56.69,"text":"仁川国际机场周四公布的国际机场协会(ACI)初步数据显示，随着旅客人数大幅下降，迪拜国际机场已跌出榜单前列。国际机场协会表示，这些数据“仍有待最终核实”，并称将在下月公布相关数据。"}],[{"start":72.99,"text":"2月底伊朗冲突爆发后的几天里，这座海湾地区机场几乎完全停运。尽管阿联酋航空(Emirates)几天内便恢复了航班，但前往该机场及经该机场中转的旅客人数迄今仍未恢复至战前水平。"}],[{"start":87.75,"text":"国际机场协会的数据显示，迪拜国际机场的国际旅客吞吐量从2月的740万人次降至3月的250万人次。此后，这一数字有所回升，6月约为470万人次。"}],[{"start":102.24,"text":"欧洲和亚洲的航空公司录得两地直飞旅客人数上升，越来越多旅客选择直飞，而不是在中东转机。仁川国际机场从这一变化中受益，更多旅客选择先直飞韩国，再转机前往亚洲其他目的地。"}],[{"start":null,"text":"
"}],[{"start":118.32,"text":"仁川国际机场表示，今年上半年，从欧洲飞往仁川转乘后续航班的旅客人数同比增长三分之二。"}],[{"start":126.77,"text":"该机场补充称：“随着美伊冲突削弱迪拜等中东机场的中转功能，原本以迪拜为中心的航空出行需求——包括迪拜与欧洲之间的航线需求——转向直飞仁川以及经仁川国际机场中转的航班。”"}],[{"start":140.98,"text":"韩国也正经历一轮旅游热潮，赴韩中国和日本游客增加，《K-POP：猎魔女团》(KPop Demon Hunters)等文化作品走红，以及韩国科技和美妆产业的发展，共同推动了这股热潮。"}],[{"start":152.44,"text":"维珍大西洋航空(Virgin Atlantic)今年也开通了从希思罗机场飞往仁川国际机场的航班。"}],[{"start":158.43,"text":"仁川国际机场于2001年启用，目前一直在扩建并增设服务，以吸引中转旅客，其中包括在航站楼内开设酒店和24小时营业的桑拿设施。"}],[{"start":169.55,"text":"航站楼内还设有免费小憩区、博物馆，以及可为迷路旅客带路的机器人。"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1786675167_7215.mp3"}