香港长江和记提请仲裁 向巴拿马索赔15亿美元

{"text":[[{"start":10.28,"text":"长江和记实业(CK Hutchison)正向巴拿马寻求超过15亿美元的损害赔偿。此前，巴拿马政府将该公司驱逐出巴拿马运河的两个港口，该公司称被驱逐导致其“投资损失”。"}],[{"start":24.58,"text":"这家总部位于香港的综合企业周四表示，已就巴拿马最高法院今年1月决定废除其运营巴拿马运河两个码头的合同一事，针对这个中美洲国家提请仲裁。"}],[{"start":36.5,"text":"该公司指控巴拿马“违反了一项投资保护协定”，导致该公司在该国的“投资损失”。"}],[{"start":43.269999999999996,"text":"根据法律情报平台Jus Mundi的说法，该协定据悉是1983年的《英国-巴拿马双边投资保护协定》，因为长江和记的注册地是开曼群岛（英国的海外属地）。"}],[{"start":55.36,"text":"最新仲裁案标志着长江和记与巴拿马之间围绕这条关键贸易走廊运营控制权的法律战进一步升级。"}],[{"start":64.07,"text":"长江和记在当地的子公司巴拿马港口公司(Panama Ports Company)已经参与了针对巴拿马政府的仲裁程序，声索20亿美元损害赔偿。"}],[{"start":73.97,"text":"它还针对马士基(Maersk)提请了仲裁。在长江和记被驱逐后，这家丹麦航运集团接管了巴拿马运河太平洋一侧巴尔博亚(Balboa)港的运营，而地中海航运公司(MSC)的港口部门则负责运营巴拿马运河大西洋一侧的克里斯托瓦尔(Cristóbal)港。"}],[{"start":null,"text":"

"}],[{"start":89.89,"text":"香港首富李嘉诚(Li Ka-shing)旗下的长江和记此前一直试图出售其在巴拿马运河的业务。"}],[{"start":96.9,"text":"去年3月，该公司曾与贝莱德(BlackRock)牵头的财团谈判达成一项230亿美元的协议，出售其中国以外地区的港口子公司，包括在巴拿马、鹿特丹和英国费利克斯托(Felixstowe)等战略要地开展业务的子公司。"}],[{"start":111.18,"text":"最初的交易条款将使贝莱德获得巴拿马港口公司的控股权，而由阿蓬特(Aponte)家族控制的地中海航运公司将成为长江和记另外41个中国以外地区的港口（包括位于东南亚、欧洲和中东的港口）的多数股权所有者。"}],[{"start":126.78,"text":"但该方案引起了北京方面的警觉。中国官员一直在设法重塑这笔交易，包括要求该方案接受中国的并购审查程序，尽管其中并未涉及中国内地资产。"}],[{"start":139.13,"text":"英国《金融时报》今年3月曾报道，各方仍在努力在剔除掉巴拿马两个港口的情况下完成这笔交易。"}],[{"start":147.62,"text":"译者/何黎"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1787212663_6031.mp3"}