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战争

战争推高消费者燃料价格之际,美国炼油商赚取暴利

石油生产商的收入受到审视,但低调的炼油商利润率增长了四倍。
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{"text":[[{"start":10.57,"text":"由于唐纳德•特朗普(Donald Trump)发动的对伊朗战争以及乌克兰袭击俄罗斯能源设施,柴油和汽油价格飙升,美国炼油商的利润有望增长逾四倍。"}],[{"start":21.15,"text":"预计美国八家上市独立炼油商在战争爆发后的两个季度合计实现324亿美元利润,而去年同期为68亿美元。"}],[{"start":30.619999999999997,"text":"根据英国《金融时报》对各公司第二季度业绩及华尔街对第三季度的预期进行的分析,预计营收将达到3,255亿美元,高于去年的2,429亿美元。"}],[{"start":42.809999999999995,"text":"伊朗战争以及乌克兰对俄罗斯炼油厂发动的无人机袭击,已将全球燃料价格推高至接近历史最高水平。尽管美国国内产量不断增加,但美国也未能免受能源冲击:自美国和以色列于2月28日袭击伊朗以来,美国柴油价格每加仑上涨逾2.5美元,升至6.38美元。"}],[{"start":64.11999999999999,"text":"尽管石油生产商创纪录的利润吸引了关注,但这些情况也让能源行业中经常被忽视的炼油环节意外获益。此前,该环节多年来一直很难应对微薄利润率以及来自中东和亚洲竞争对手的激烈竞争,如今其境况发生了惊人逆转。"}],[{"start":83.07,"text":"睿咨得能源的分析师阿尔内•谢韦兰(Arne Skjæveland)表示:“由于中东和俄罗斯的冲突严重扰乱燃料供应,美国炼油商的财务表现正在发生剧烈变化。”"}],[{"start":93.91,"text":"他表示,炼油商的利润率正逼近上次达到这一水平的时期——2022年俄罗斯全面入侵乌克兰引发的能源危机期间——而且由于地缘政治持续动荡,利润率可能会维持高位。"}],[{"start":null,"text":"

"}],[{"start":106.62,"text":"自战争开始以来,原油价格上涨推高了炼油商的原料成本,但成品油的价值涨幅更大,推动炼油利润差——业内称为“裂解价差”(crack spreads)——升至创纪录水平。"}],[{"start":118.60000000000001,"text":"预计三大独立炼油商瓦莱罗(Valero)、马拉松石油公司(Marathon Petroleum)和Phillips 66公司在截至9月底的6个月内,净利润将分别达到87亿美元、109亿美元和79亿美元。过去一年来,八家炼油商预计将首次在第三季度全部实现盈利。为应对全球柴油及其他成品油供应短缺,它们正将产量提高至创纪录水平。"}],[{"start":143.46,"text":"瓦莱罗、马拉松石油公司和Phillips 66公司未回应置评请求。"}],[{"start":148.96,"text":"据研究机构睿咨得能源(Rystad Energy),美国炼油厂8月份的产量达到17.4百万桶/日的五年高位;炼油厂产能利用率连续15周超过95%,为1998年以来最长的持续时间。"}],[{"start":161.69,"text":"美国柴油、汽油、航空燃油和石脑油出口量8月份增至每日280万桶,高于上年同期的每日230万桶。由于来自中东和俄罗斯的供应受限,欧洲和拉丁美洲客户争相寻找替代供应。"}],[{"start":177.57,"text":"拥有大量美国炼油厂以及石油和天然气生产设施的埃克森美孚(ExxonMobil)和雪佛龙(Chevron),也正享受着利润盛宴。截至6月底的三个月内,雪佛龙报告了有记录以来最高的季度利润;埃克森美孚则报告了自2022年以来最高的季度利润。"}],[{"start":null,"text":"
瓦莱罗休斯敦炼油厂内一排排大型白色储罐,远处可见休斯敦天际线
"}],[{"start":194.85999999999999,"text":"暴利的大幅增加引发了要求政府干预的呼声,包括禁止出口柴油或征收暴利税。石油行业警告称,这些措施将对该行业造成长期损害。"}],[{"start":206.89999999999998,"text":"民主党(Democrats)呼吁国会通过《石油巨头(Big Oil)暴利税法案》,该法案将对石油公司的利润征税,并以税收抵免的形式将筹得的收入重新分配给消费者。"}],[{"start":217.37999999999997,"text":"该法案共同提案人、参议员理查德•布卢门撒尔(Richard Blumenthal)上月在一次公开活动中表示:“石油巨头和特朗普总统并不在乎你在这个劳动节(Labor Day)周末为汽油多支付了50%,因为他们正从这些价格中获利。这是不对的。这就是我推动《石油巨头暴利税法案》的原因。”"}],[{"start":236.96999999999997,"text":"此外,在一次不同寻常的干预行动中,来自农业州的部分美国共和党国会议员呼吁禁止柴油出口。他们希望,此举至少能在短期内降低美国农民的成本。"}],[{"start":250.30999999999997,"text":"特朗普政府正在考虑一系列应对柴油和汽油价格飙升的方案。油价上涨已损害这位总统的支持率,而距离11月的中期选举仅剩五周。"}],[{"start":261.28,"text":"但到目前为止,政府仍不愿启动出口禁令。能源分析师表示,这可能促使炼油商大幅减产,并推高汽油、航空燃油等其他产品的价格。"}],[{"start":null,"text":"
"}],[{"start":273.05999999999995,"text":"石油行业为其应对柴油价格飙升的做法辩护,称已竭尽所能提高产量,并且不应为伊朗和俄罗斯的冲突负责。"}],[{"start":281.68999999999994,"text":"美国石油学会(American Petroleum Institute)政策高级副总裁达斯汀•迈耶(Dustin Meyer)表示,炼油业具有周期性,衡量其成败要看几十年,而不是几个季度。"}],[{"start":291.2099999999999,"text":"“今天的高价反映的是全球炼油能力遭遇前所未有的扰乱,而非个别公司的行为。美国炼油企业正接近满负荷运转,以满足需求;与此同时,它们正在投资建设基础设施并增强韧性,从而巩固美国的长期能源安全。”"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1790995654_1806.mp3"}

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