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不只“为中国”：德国车企开始在中国“为世界”创新

在继续强调“在中国，为中国”（In China, for China）的同时，一些德国车企开始更多强调“为世界”（for the world）。

4天前

胡塞武装承诺不袭击欧洲船舶

据悉该组织在9月早些时候致信欧盟，称其在也门南部沿海发起的攻势并非意在扰乱国际航运。该组织也向美国保证不会袭击美国船舶。

6天前

“去宁德化”为何可能徒劳？

傅蔚冈：把宁德时代从供应商名单里拿掉，与把宁德时代所代表的动力电池产业权力拿掉，是不是一回事？这是“去宁德化”最值得讨论的地方。

6天前

Lex专栏：美国应欢迎中国蓬勃发展的生物科技

全球各地的制药商正在中国生物科技行业中寻觅，希望找到能够带入海外市场的疗法和技术。

2026年9月23日

中国审查国有数据中心对博通交换机的依赖程度

中国正推动公共部门扩大国产半导体和AI产品的使用，减轻对外国AI基础设施的依赖。

2026年9月23日

研究：高温侵蚀劳动生产率，经济损失向更多行业传导

北京理工大学管理学院副教授赵梦真指出，从高温健康风险造成的经济影响来看，劳动生产率损失可能超过死亡造成的经济损失。

2026年9月16日

美国重建关键矿产供应链前路漫漫

孙昱：美国和加拿大正发力重建数十年来逐渐转移到中国的关键矿产供应链，那么国家应在多大程度上介入市场，才能让一个在现有商业条件下难以盈利的产业重现活力。

2026年9月16日

欧洲新的镓供应可能流向海外

Metlen公司警告称，如果“没有任何结构完善的欧洲需求”，这种金属就会被卖到“欧洲以外”，卖给美国和日本的买家。

2026年9月15日

美国制造商遭遇新一轮供应链成本上涨冲击

伊朗战争和关税推高了投入成本，而AI热潮导致一些关键电子元件供应紧张。

2026年9月15日

伊朗供应冲击下，美国柴油价格升至创纪录的每加仑6美元

对农业和工业至关重要的燃料成本飙升，在美国家庭面临负担能力危机之际，进一步加剧了价格压力。

2026年9月11日

Anthropic拒绝向英国测试机构提交最新AI模型以供测试

英国政府担心科技企业正在逐渐迎合特朗普政府的AI保护主义政策。

2026年9月9日

华为成为中国先进芯片国产化道路上的推手

通过投资各类DUV光刻机元组件生产商，这家科技巨头发挥的作用类似于“项目管理”。

2026年9月8日

大众亚马逊等公司披露供应商中可能存在受制裁冶炼厂

超过160家美国公司无法排除供应链中存在受制裁冶炼厂的可能性，令西方限制冲突矿产的努力面临考验。

2026年9月3日

特朗普召集炼油业高管开会

美国总统对伊朗发动的战争引发汽油和柴油价格上涨，在中期选举临近之际推高通胀。美国选民认为在他上任后自己的经济状况变差。

2026年9月2日

强迫世界选边站队美国为何要降下AI“数字铁幕”？

杜毓斌：美方的逻辑在于，各国应放弃建立端到端独立技术体系的设想，转而将自身嵌入到以美国为核心的分工网络中。

2026年8月24日

特朗普正在输掉稀土“独立战争”

贝蒂：效率低下、不受信任以及任人唯亲，都使特朗普政府在对稀土等关键原材料主导地位的争夺中，无所作为。

2026年8月21日

英国评估无法使用前沿AI模型将带来何种经济冲击

特朗普阻止外国人使用Anthropic的Fable 5模型后，英国方面紧急展开评估。

2026年8月18日

全球大型汽车制造商寻求避免机油危机

III类基础油供应短缺，促使汽车制造商转向采用新的混合配方。

2026年8月17日

特朗普对中国无人机技术全面加征关税

白宫称将对国家安全领域“具有高度敏感性”的无人机征收100%的关税。专家表示这将重塑商业市场，美国的企业客户和政府客户将不得不立即进行“耗资高昂的转向”。

2026年8月14日

水资源短缺阻碍美国的锂雄心

特朗普支持的锂矿建设计划因社区抵制而受挫，使得降低对中国依赖的努力面临更大不确定性。

2026年8月13日

中资加大对欧洲汽车供应链控制

中资对欧洲部件供应商的收购，引发了欧盟政策制定者和汽车行业高管的警惕，但也有部分欧洲高管乐见中资部件制造商进军海外。

2026年8月12日

韩国防务集团拟投资12亿美元拓展美国市场

韩华航空航天竞购奥斯塔的美国业务部门，该业务部门向美国海军和海岸警卫队销售舰船。

2026年8月11日

莱茵河水位过低扰乱供应链，德国多州暂停货车周日禁行令

经济学家警告称，干旱将拖累德国今年的GDP增长。

2026年8月11日

数字铁幕正威胁全球经济

在地缘政治壁垒可能拖慢进展、阻碍贸易之际，欧洲可以成为值得信赖的连接者。

2026年8月7日