宝马 - FT中文网

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大众就汽车融资丑闻拨备7.25亿英镑

这起巨额丑闻源于汽车经销商在协助购车者办理贷款时，未充分披露自己将获得的佣金。整个汽车行业因此遭受的冲击已超过15亿英镑。

4天前

宝马对德国押下20亿欧元赌注

在国内竞争对手削减产能并裁员之际，这家汽车制造商仍押注本土市场。

6天前

宝马裁撤逾100名管理人员，加速削减成本

这家德国汽车制造商应对中国销量暴跌及美国关税之际，预计未来数年利润将持续低迷。

2026年10月1日

不只“为中国”：德国车企开始在中国“为世界”创新

在继续强调“在中国，为中国”（In China, for China）的同时，一些德国车企开始更多强调“为世界”（for the world）。

2026年9月30日

4000万美元：法拉利首款电动汽车Luce拍出天价

Luce的拍卖成交价远超拍卖前预估价，创下新车拍卖成交价的纪录。该车由苹果前设计师艾维设计，标准版车型起售价为55万欧元。

2026年8月18日

中资加大对欧洲汽车供应链控制

中资对欧洲部件供应商的收购，引发了欧盟政策制定者和汽车行业高管的警惕，但也有部分欧洲高管乐见中资部件制造商进军海外。

2026年8月12日

大众汽车大幅下调年度营收预期

这给这家德国汽车制造商的首席执行官奥博穆带来了巨大压力，迫使其推进包括创纪录规模裁员在内的新一轮成本削减措施。

2026年7月24日

失守中国市场，德国汽车业将迎来怎样的连锁反应？

张冬方：对德国汽车业来说，中国市场“牵一发而动全身”，他们甚至已然嗅到了“全盘皆输”的危险气息。

2026年7月19日

Lex专栏：陷入困境的欧洲车企有选择，但都不怎么好

与中国结成联盟将帮助这个陷入困境的行业甩掉部分膨胀的成本。在一系列糟糕的选项中，这或许是最好的一个。

2026年6月24日

Lex专栏：宝马拉响警报，欧洲车企遭中国双线挤压

中国制造商不仅在本土市场扩大份额，也在欧洲市场不断攻城略地。

2026年6月18日

宝马下调2026年利润指引

由于伊朗战争加剧了欧洲车企在中国市场的困境，宝马预计今年其汽车业务的营业利润率为1%至3%，远低于此前预期。

2026年6月17日

因担忧中国竞争加剧，对冲基金做空欧洲车企

欧洲车企的长期债券和股票成为做空目标，该行业的市值已蒸发数百亿欧元。

2026年6月16日

美国一初创企业拟在大众和宝马电池工厂下方开采锂

在欧洲寻求降低对中国依赖之际，Atana Elements在德国和波兰两地获得勘探许可。

2026年6月2日

本田、索尼放弃电动汽车计划

两家日本公司原定今年推出的旗舰电动汽车Afeela将被取消。在美国气候政策逆转的背景下，全球车企纷纷缩减电动化雄心。

2026年3月26日

宝马将在其德国工厂的生产线上部署人形机器人

随着汽车行业转向利用人工智能驱动的机器人来降低人工与制造成本，宝马集团也加入了特斯拉及其他同行的行列。

2026年2月28日

布鲁塞尔：电动车须有70%在欧盟生产方可获得国家支持

欧盟委员会起草的本地内容立法旨在保护该集团的制造业免受来自中国的激烈竞争。

2026年2月17日

中国经济冰火两重天

出口和科技发展欣欣向荣，然而国内经济疲软，房地产市场没有起色，普通人的日子不太好过。

2026年1月20日

中企引领欧洲插电式混合动力汽车复兴

欧洲汽车行业游说欧盟允许插电式混合动力汽车在2035年后继续销售之际，中国品牌凭借价格更低、技术含量更高的此类汽车打开市场。

2025年11月21日

中国对欧投资潮遭遇逆风

地缘政治和市场因素导致中国对欧洲的绿地投资出现放缓，宁德时代在匈牙利兴建的巨型电池工厂是个例子。

2025年10月20日

中国限制安世半导体出口后，车企备战芯片争夺战

在荷兰政府实施扣押后，北京采取反制措施，业界警告欧洲生产将面临中断。

2025年10月18日

宝马因在华销售疲软下调利润指引

这家德国汽车制造商还强调，关税成本高于预期。

2025年10月8日

梦想成为流行歌手的黑帮杀手

几乎令人难以置信的真实故事：被定罪的以色列刺客阿夫纳•哈拉里。

2025年9月27日

中国汽车还未真正入场，德国汽车已在准备保卫战

张冬方：在对外表达信心和本土销量数据仍然占优势的背后，是德国汽车人深重的危机感。

2025年9月14日

台湾的光缆隐忧与苹果的AI难题

全球对台湾半导体供应链生态的关注正日益扩大；苹果发布会对AI的关注度低于预期。

2025年9月13日