无人驾驶

特斯拉“自动驾驶”再惹争议

北京一辆特斯拉S型轿车在“自动驾驶”状态下发生撞车事故，司机谴责特斯拉公司未告知技术局限。

2016年8月11日

2016年6月17日

将在试点城市开展实验，将无人驾驶汽车用于日常通勤，以采集真实世界数据

2017年5月27日

FT专栏作家加普：虽然汽车业有能力开发出完全自动驾驶的汽车，但它仍想让科技辅助人类驾驶，而不是代替人类驾驶。这种思维方式必须改变。

2016年4月7日

并线时与一辆大巴发生轻微碰撞，谷歌承认其在这起事故中“显然负有部分责任”

2016年3月1日

一个孩子在街上跑动，无人驾驶汽车只有两个选项：撞死这名儿童，或者使车上的老年癌症患者丧生。怎么设计软件，才能既合法又合理（伦理）？

2016年4月7日

首款被用于商业用途的自动驾驶卡车在内华达州获批，戴姆勒称该车将减少人为失误事故

2015年5月7日

对传统汽车厂商而言，无人驾驶技术从研发到普及应是一个稳步发展的过程，但这种渐进式改善却不是谷歌的作风，这家科技巨头正在着力实现无人驾驶技术的跃进。

2015年2月17日

预言无人驾驶汽车何时上路，已成为汽车业一项猜谜游戏。乐观者称，全自动驾驶汽车几年后就能投放市场，15年后就可以普及。但律师在问，出了事故谁负责？

2015年1月7日

微软业务发展部门负责人表示，微软不会生产自己的自动驾驶汽车，但愿意在自动驾驶汽车和辅助驾驶方面支持其他公司。

2025年12月17日

Alphabet Inc.旗下谷歌的自动驾驶汽车业务负责人周三称，谷歌已开始与菲亚特克莱斯勒汽车合作测试Pacifica小型面包车的自动驾驶技术，并将在底特律市郊建立一个工程与开发中心。

2025年12月17日