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油轮遭袭、霍尔木兹海峡运输放缓推动油价飙升

这一关键水道的航运量上月已恢复至冲突前水平的近九成，但此后再度大幅下降。

2026年10月9日

特朗普称在中期选举前“不会打击伊朗”

美国总统称华盛顿与德黑兰正进行“富有成效的讨论”。与此同时，伊朗正加大对试图穿越霍尔木兹海峡的商船的袭击力度。

2026年10月9日

Lex专栏：能源危机正在改变投资者对石油巨头的期待

在石油自由流动似乎不可撼动的正常时期，给予美国公司更高估值完全合乎理性；但正常时期恐怕不会再回来。

2026年10月9日

伊朗袭击霍尔木兹海峡以外海域的油轮

德黑兰试图维持对这一关键水道的控制并阻止海湾石油出口增加，令局势进一步升级。

2026年10月10日

国际能源署称不会额外释放库存，柴油价格应声上涨

该机构成员表示，七国集团承诺的1亿桶原油将来自3月份商定释放的4亿桶库存。

2026年10月8日

业界警告美国关键矿产储备计划可能推高价格

随着对稀缺材料的争夺加剧，业界敦促华盛顿在建立金属储备的“金库计划”上“谨慎行事”。

2026年10月8日

唐纳德•特朗普称正考虑暂停征收联邦汽油税

燃油价格飙升，在中期选举前四周给总统及其所在的共和党带来更大压力。

2026年10月7日

能源冲击之后会发生什么？

迄今为止，石油供应中断对油价和全球经济造成的冲击出人意料地可控。

2026年10月7日

美国石油交易商押注20亿美元购入油轮，因承运商避走霍尔木兹海峡

美国加强海峡航运安全保障，力促亚洲炼油厂增产，以缓解柴油短缺带来的通胀压力。

2026年10月8日

沙特阿美负责人警告：全球石油库存“少得令人担忧”

阿敏•纳瑟尔表示，中东冲突导致库存耗尽，补充库存可能需要长达两年。

2026年10月5日

石油巨头就关键气候损害索赔案上诉至美国最高法院

埃克森美孚和森科能源寻求最高法院阻止州政府采取行动。

2026年10月5日

战争推高消费者燃料价格之际，美国炼油商赚取暴利

石油生产商的收入受到审视，但低调的炼油商利润率增长了四倍。

2026年10月3日

七国集团同意释放1亿桶原油后，美国撤回禁止燃料出口的威胁

唐纳德•特朗普称欧洲国家决定从战略储备中释放柴油是“一件大好事”。

2026年10月3日

海湾地区冲突与全球变暖分流航运，北极航线迎来繁荣

随着冰层融化令航道更加通行，且船只避开中东地区，途经北方海航道的航次增加至原来的四倍。

2026年10月3日

特朗普对柴油的威胁可能酿成大错——看看大豆的遭遇就知道了

没错，尼克松的出口禁令确实曾短暂压低国内价格，但长期代价极其高昂。

2026年10月2日

美国石油业警告：柴油价格一年内不会恢复正常

达拉斯联邦储备银行调查显示，能源业高管认为燃料高成本将持续。

2026年10月1日

欧盟钢铁出口受高能源成本、关税和中国供应过剩冲击

在产量降至历史低位之际，对外发货量下降了五分之一。

2026年10月1日

中国电池越做越大、越做越好，问题也随之而来

这是全球增长最快的电力技术，而北京占据主导地位。

2026年10月1日

中东石油出口升至伊朗战争爆发以来最高水平

途经霍尔木兹海峡的接驳运输服务已使日均货运量恢复至战前平均水平的80%以上。

2026年9月30日

美国借贷成本创金融危机后最高

随着美伊达成协议的希望减弱，布伦特原油价格大涨，10年期美国国债收益率突破5.2%。

2026年9月29日

加拿大液化天然气项目获230亿美元扩建资金

壳牌、中国石油等5家企业组成的财团将支持该项目年产能提高一倍，达到印度一年的进口量。

2026年9月29日

英国生物柴油行业抨击政府拒绝对美国进口商征收关税

英国生物柴油产业指责政府此举与伯纳姆重振英国工业、促进本地技能和就业的承诺背道而驰。

2026年9月28日

市场“疯狂”之际，老旧超级油轮价值飙升，超过新造船

随着运费飙升，船舶价格正取决于船只交付买家的速度。

2026年9月27日

黄金资源丰富的尼加拉瓜将该国十分之一的土地开采权交给中国矿商

数十项采矿特许权进一步巩固北京在中美洲的战略立足点之际，中美两国正争夺影响力。

2026年9月27日