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海湾地区冲突与全球变暖分流航运，北极航线迎来繁荣

随着冰层融化令航道更加通行，且船只避开中东地区，途经北方海航道的航次增加至原来的四倍。

1天前

中东石油出口升至伊朗战争爆发以来最高水平

途经霍尔木兹海峡的接驳运输服务已使日均货运量恢复至战前平均水平的80%以上。

4天前

美国警告：胡塞武装与索马里青年党结盟威胁红海贸易

胡塞武装与“基地”组织索马里分支不断加深的伙伴关系，让其在亚丁湾两岸均获得立足点。

5天前

胡塞武装承诺不袭击欧洲船舶

据悉该组织在9月早些时候致信欧盟，称其在也门南部沿海发起的攻势并非意在扰乱国际航运。该组织也向美国保证不会袭击美国船舶。

6天前

市场“疯狂”之际，老旧超级油轮价值飙升，超过新造船

随着运费飙升，船舶价格正取决于船只交付买家的速度。

2026年9月27日

随着对无国籍船只的打击加剧，俄罗斯扩大船队规模

尽管面临西方制裁，莫斯科仍维持化石燃料出口，悬挂俄罗斯国旗航行的船只数量因此增加了三分之一。

2026年9月25日

战争扰乱下超大型油轮日租金创下120万美元纪录

中东至中国关键航线运价自8月底以来翻了一倍多，航运成本日益成为影响价格的关键因素。

2026年9月23日

托克将推动超级油轮业务上市，这是其旗下业务的首次IPO

随着海湾危机推动油轮运价升至纪录高位，这家大宗商品交易商计划在奥斯陆将Volare Shipping上市。

2026年9月21日

消失的海湾货运贸易

霍尔木兹海峡曾是从氦气到玉米等商品的运输枢纽。如今，企业不得不艰难寻找替代路线。

2026年9月20日

船用生物柴油价格下跌，性价比优于传统燃料

生产商为实现欧盟排放目标而下调生物燃料价格，这可能加快航运业使用更环保的生物燃料。

2026年9月20日

沙特关闭关键出口管道，油价升至109美元

上周遭遇无人机袭击后，沙特退出旨在缓和霍尔木兹海峡敌对局势的地区会谈。

2026年9月15日

美国收窄霍尔木兹海峡建议航行时段

自9月初起，美军为通过霍尔木兹海峡的商船提供军事保护的时间窗口从每天夜间收窄至每天两个临时通知的时段。

2026年9月14日

马士基将在集装箱船上安装风帆以节省燃料

航运业正在重新采用这一古老技术，以降低未来的燃料消耗并遵守更严格的环保法规。

2026年9月2日

韩国、沙特油轮在霍尔木兹海峡遇袭

针对霍尔木兹海峡航运的袭击事件目前呈上升趋势，尽管美国声称其军方正在指引商船安全通过这一关键水道。

2026年9月2日

美伊爆发一个多月来首次交火

美军袭击霍尔木兹海峡一座岛屿、德黑兰对驻约旦的美军基地实施报复后，油价上涨。

2026年8月31日

中东冲突推高回报，长期投资者转向航运

资产管理公司称，寻求投资实物资产的机构投资者表现出兴趣。

2026年8月31日

韩国试水通往欧洲的北海航线

韩国希望通过这条北极航道降低对霍尔木兹海峡等咽喉要道的依赖，同时振兴釜山市。

2026年8月26日

航运业警告：小型电池豁免规定会增加货轮火灾风险

集装箱航运公司正敦促监管机构修改规则。目前，包含笔记本电脑或充电宝等电池的货物仍无需进行危险品申报。

2026年8月25日

Lex专栏：贸易阻滞让集装箱航运业获喘息之机

海上运输受阻以及陆路运输瓶颈，正将运价推高至远超行业盈亏平衡线的水平。

2026年8月26日

美国拟打造核动力商船队挑战中国造船主导地位

投资者包括日本三井、三菱和住友的英国公司Core Power与特朗普政府签署公私合作伙伴关系协议后，将于2028年开始建造首艘核动力商船。

2026年8月30日

伊朗称46艘船只通过霍尔木兹海峡时违规

伊朗正加大对该海峡的控制力度，威胁未来要对这些船只实施罚款或没收等限制措施。

2026年8月24日

伊朗总统呼吁见好就收结束战争

负责经济事务的佩泽什基安称“最好今天就结束战争”。在经济压力之下，伊朗政权内部正在激烈辩论这场冲突还应持续多久。

2026年8月24日

构建全球化的盒子

集装箱改变了港口、城市和贸易。如今，这场革命正接近极限。

2026年8月21日

受厄尔尼诺影响巴拿马运河将减少每日通行量

该管理机构计划在其110年历史上第二次削减通航次数。

2026年8月21日