米哈伊尔•查尼(Mikhail Cherney)正在向伦敦高等法院(London High Court)提起上诉，要求得到俄罗斯铝业(Rusal) 20%的股权。

美国经济咨询公司环球透视(Global Insight)称，上述讯息来自于制造业公司。从现在到2011年的5年中，印度制造业的年增长速度可能达到7％，预计只有中国能够超过这一速度。

加拿大无线电子设备制造商RIM公司(Research in Motion)，计划开始在北京、上海和青岛等中国主要城市销售黑莓(BlackBerry)手机。

2007年美国所有召回案例中，估计有60%涉及中国商品。中国不会故意用“问题商品”充斥世界。但中国政府必须认识到，它必须让那些有投票权的外国消费者满意。

全球芯片制造商对该行业的状况做出了迄今最为黯淡的估计，预测该行业今年的增长率不到2%，低于先前10%甚至更高的增长预测。

一份经济研究报告称，未来4年，英国制造业产出的增长速度可能远远低于其它大型工业化国家，但仍将跻身八大制造业国家之列。

国际公平联盟报告称，中国有的工厂在使用童工生产奥运特许商品，其中年龄最小的只有12岁，而所得报酬还不足法定最低工资的一半。

世界第三大液晶电视制造商日本夏普公司(Sharp)昨日对一家台湾显示器制造商发起一次罕见的诉讼，控告该公司侵犯其专利权。

年销售额250亿美元的全球游艇制造业，只有少量产品在欧美以外制造。业内人士称，现代化游艇有很多精密部件，它们不大可能在中国制造。

去年中国从钢材净进口国变为净出口国，今年出口量可能高达7000万吨，这使全球钢铁业高管们担心，连续4年的行业景气可能会在未来12个月告终。

最新研究预计，中国将逐渐取代美国成为全球最大制造国。到2020年，中国在全球制造业产出所占份额将达到22.4%，而美国将降至22.2%。

世界第二大铝生产商——中国铝业股份有限公司(Chalco)今日将与澳大利亚原住民土地所有者签订一份协议，从而为价值29亿澳元（合24亿美元）的铝土矿开采项目铺平道路。

总部位于美国的铝制造商美国铝业(Alcoa)已对加拿大铝业(Alcan)发出330亿美元的现金加股票敌意收购，这是在大宗商品价格走强的推动下，全球金属行业整合的最新举动。

残酷的价格战继续折磨着AMD。这家全球第二大微处理器制造商昨日表示，预计第一季度的销售额将比先前预测低20%以上。

FT中文网编辑：研制大型客机首先要克服体制上和障碍上的困难。自上世纪七十年代起，我国开始研制运十飞机，经过十多年艰苦卓绝的努力，把运十送上了蓝天。

FT中文网编辑：我十分赞同《中国必须制造自己的大型飞机》一文作者的观点。中国是否制造大飞机不仅仅需要单单从经济上考虑，它还关系到许多其他方面的权衡。

这不单是因为没有它，我们的高新技术产业就不完整，会损失掉大量就业岗位。而且你要永远落在别人后面，总比欧美国家矮一头，无法建立自己的战略空军，直接影响国家安全。

拉克希米•米塔尔(Lakshmi Mittal)“乐观”地认为，中国政府最终将批准其购入一家中国钢铁供应商多数股权的计划。

中国最大的芯片制造商中芯国际(SMIC)日前已聘请投资银行，寻找一位愿意为该公司发展计划融资的战略投资者。

美国评级机构标准普尔(Standard & Poor's)昨天警告称，面对欧盟(EU)旨在降低汽车二氧化碳排放量的立法，欧洲汽车制造商的业绩和信用等级面临“真正风险”。

首席经济评论员沃尔夫：人为的气候变化也许确实是一场灾难，但更令人担心的是政府的反应。

全球最大的涂料制造商阿克苏诺贝尔(Akzo Nobel)昨天出人意料地宣布，将把旗下制药业务出售给美国药业公司先灵葆雅(Schering-Plough)，售价110亿欧元，现金支付，从而放弃了本月制定的将这块业务上市的计划。

中国汽车销量去年增长35%，并藉此一举超越日本，成为全球第二大汽车市场，国际和本土汽车制造商为此加速争夺市场份额。

意大利奢侈品集团Salvatore Ferragamo决心优先发展中国市场，该公司首席执行官米凯莱•诺尔萨认为，中国消费者喜欢‘意大利制造'。

Global market movements not made in China

周四再次提醒人们，与通货紧缩或手机不同，全球市场的波动并非中国制造。在中国国内股市暴跌两天后，平安保险股价在上市首日大涨38%。

通用电气(GE)表示将加倍努力，以吸引投资者，并提振其表现欠佳的股价。该公司承认，到目前为止，它未能让市场相信，其涉足领域众多的庞大业务能够带来持续的利润增长。

美国钢铁业高管本周呼吁政府采取行动，抵制中国钢铁涌进美国，显示该行业对中国进口商品酝酿已久的紧张情绪升级。

Tata eyes huge savings from corus deal

印度的塔塔钢铁(Tata Steel)昨日预计，在赢得英荷钢铁制造商哥鲁氏(Corus)的控股权后，该公司每年节约成本可高达3.50亿美元。对哥鲁氏67亿英镑的出价将使塔塔钢铁成为世界第五大钢铁制造商。