{"text":[[{"start":10.61,"text":"丰田汽车(Toyota Motor)最大的子公司接到了一份4.7万亿日元（合330亿美元）——其中包括董事长丰田章男(Akio Toyoda)的10亿日元个人资金——的私有化提议。这笔交易将重塑日本最大的商业帝国。"}],[{"start":25.97,"text":"丰田自动织机(Toyota Industries)是世界销量最大汽车制造商的关键部件制造商。该公司周二表示，已从丰田汽车和丰田集团(Toyota Group)另一家成员公司支持的一家特殊目的公司接到每股16300日元的收购要约。"}],[{"start":42.69,"text":"该报价比丰田自动织机周二18400日元的收盘价低了11.4%，但与4月25日管理层收购意向公开之前相比存在23%的溢价。"}],[{"start":54.25,"text":"丰田集团由包括丰田汽车在内的18家公司组成，这些公司相互持股，这种早已过时的所有权模式一直是公司治理改革的目标。此次收购将解除该集团最大的交叉持股之一，并为日本其他企业定下基调。"}],[{"start":71.22,"text":"据丰田自动织机发言人称，收购该公司的金额将为4.7万亿日元，其中包括丰田汽车持有的近25%股份，价值约1万亿日元；丰田自动织机将在稍后阶段通过股票回购获得这些股份。"}],[{"start":86.22,"text":"丰田集团表示，将成立一家新的控股公司，丰田汽车将投资约7000亿日元购买无投票权股份。由丰田章男担任董事长的未上市房地产集团东和不动产(Toyota Fudosan)也将出资1800亿日元，外加董事长的个人投资。"}],[{"start":103.91,"text":"丰田章男本人、丰田汽车和东和不动产最终将成为控股公司的三个所有者，从而简化丰田自动织机的所有权结构。"}],[{"start":113.88,"text":"零部件供应商爱信(Aisin)和电装(Denso)将放弃其在丰田自动织机的股份，从而解开一个交叉持股网络。丰田汽车还将回购丰田自动织机在这家汽车制造商所持的9%股份。"}],[{"start":128.59,"text":"日本监管机构和证券交易所敦促企业减少交叉持股和所谓的母子上市（即一家大公司及其子公司都是公开上市公司）。"}],[{"start":138.65,"text":"丰田自动织机董事会表示，他们将在控股公司成立、并于12月启动要约收购后支持私有化提议。"}],[{"start":146.88,"text":"尽管这笔交易代表着日本的公司治理改革努力取得进展，但一些分析师告诫称，相关估值缺乏透明度。"}],[{"start":155.64,"text":"“围绕顾问们如何计算出公允价值，透明度极低。通常还是有一定透明度的。除此之外，该公司计划通过近期出售大部分交叉持股来戏剧化改变其资产负债表。”独立分析师特拉维斯•伦迪(Travis Lundy)表示，“存在很多变动因素，却都解释得不清楚。”"}],[{"start":176.61999999999998,"text":"公司发言人表示，丰田自动织机的净债务为1.7万亿日元，这意味着其企业价值超过6万亿日元。"}],[{"start":185.12999999999997,"text":"参与交易的三家丰田集团成员公司表示：“通过此次私有化交易，丰田自动织机希望深化丰田集团内部的合作，积极快速地推进合作活动，并在出行领域引领潮流。”"}],[{"start":198.09999999999997,"text":"丰田自动织机是世界最大的叉车生产商，由丰田章男的曾祖父丰田佐吉(Sakichi Toyoda)于1926年创立，最初生产自动织机。该公司后来发展出一个汽车部门，该部门后来被剥离，成为丰田汽车。"}],[{"start":213.84999999999997,"text":"译者/和风"}]],"url":"https://audio.ftmailbox.cn/album/a_1748995948_2740.mp3"}