{"text":[[{"start":9.03,"text":"福特(Ford)重申了对欧洲市场的坚定承诺，计划推出畅销车型Fiesta的后续车型以及另外四款在当地生产的新乘用车，以期挽回被中国竞争对手抢走的销量。"}],[{"start":21.35,"text":"这家美国汽车制造商表示，将从2028年起在西班牙生产一款全新紧凑型运动型多用途车Bronco，并利用其合作伙伴雷诺(Renault)的平台生产两款小型电动汽车，其中包括Fiesta的后续车型。"}],[{"start":35.84,"text":"自1976年推出以来，Fiesta累计销量已超过2200万辆，尽管其已于2023年停产，但仍然是英国最畅销的二手车。"}],[{"start":45.980000000000004,"text":"福特还计划在2029年底前再推出两款多能源跨界车型。"}],[{"start":51.900000000000006,"text":"“我们将主要在欧洲市场80%的核心区域开展业务。”福特欧洲业务负责人吉姆•鲍姆比克上周在英国《金融时报》主办的“未来汽车”峰会上表示，“但我们的目标不只是到处扩张，而是非常精确、非常有针对性地锁定特定客户……以一种可持续的方式来实现这一点。”"}],[{"start":72.26,"text":"在经过多轮重组和裁员以遏制其欧洲业务亏损之后，这家汽车制造商正通过产品攻势实现转型。"}],[{"start":80.86,"text":"由于需求放缓，福特在该地区缩减了产品供应，以把重点放在这一竞争激烈的市场中利润更高的领域。这包括退出曾由Fiesta主导的小型车细分市场。"}],[{"start":94.52,"text":"福特的市场份额被比亚迪(BYD)、上汽集团(SAIC)旗下的名爵(MG)以及其他中国品牌夺走，这些品牌凭借价格实惠的电动汽车和混合动力车型快速提升了销量。"}],[{"start":106.19999999999999,"text":"福特在欧盟和英国的市场份额在第一季度从去年同期的3.5%降至2.8%。根据欧洲汽车制造商协会ACEA的数据，比亚迪的份额则从0.9%增长到2.1%，涨幅超过一倍，而上汽集团的市场份额为2.3%。"}],[{"start":126.33999999999999,"text":"作为努力与中国竞争对手竞争的一部分，福特于12月宣布与法国雷诺建立合作伙伴关系，将联合生产小型电动汽车和厢式货车。"}],[{"start":137.13,"text":"据知情人士透露，该集团还与中国吉利(Geely)就其在西班牙工厂的闲置产能的利用问题进行了商谈，以及建立一项技术合作伙伴关系，两家公司可以在同一平台上生产车辆。"}],[{"start":149.76,"text":"福特表示，除乘用车业务外，该公司还将首次把其商用车队租赁业务Ford Pro扩展至小型企业。"}],[{"start":158.13,"text":"这一业务一直是福特为数不多的亮点之一，利用车辆数据为客户提升生产力以及保养和维修服务质量；客户为此支付订阅费用，以获取其车队产生的各类信息。"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1779103431_5410.mp3"}