英国汽车市场的争夺战暂时仍胜负难分 - FT中文网
登录×
电子邮件/用户名
密码
记住我
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号)。如果该手机号尚未注册,将自动创建 FT中文网账号。短信可能需要几分钟送达,验证码15分钟内有效,请耐心等待:
请您阅读我们的用户注册协议和隐私权保护政策,点击下方按钮即视为您接受。
汽车

英国汽车市场的争夺战暂时仍胜负难分

凯恩斯:各式各样的贸易壁垒已呈山雨欲来之势。
00:00

{"text":[[{"start":8.55,"text":"想象一下,几辆汽车正竞相争夺一座奖杯——英国市场。这里的赌注很高。按进口额计算,英国是全球第三大汽车进口国。这个市场相对开放。法国人偏爱雷诺,德国人看重大众,而英国消费者买车时并不爱国。竞争日益危险。在地缘经济紧张的背景下,各参赛者能避免相撞就算幸运。"}],[{"start":34.370000000000005,"text":"多年来,欧盟一直是英国市场无可争议的主导者,至少从汽车产地来看是如此。(在英国销售的美国、日本或韩国品牌汽车,大多产自欧洲大陆的工厂。)但自新冠疫情和英国脱欧以来,欧盟的主导地位有所减弱。2010年代,欧盟按价值计占英国汽车进口量约九成;而过去一年,这一比例已降至70%以下。"}],[{"start":null,"text":"

柱状图:按贸易伙伴划分的英国汽车进口额在过去12个月滚动总额中的占比(%),显示欧盟在英国汽车市场的主导地位正受到威胁
"}],[{"start":59.800000000000004,"text":"欧盟无意在这场竞争中落败。自美国总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)的关税重创其对美国的汽车销量以来,英国已成为欧盟汽车出口的首要目的地。德国尤其希望胜出,因为自疫情暴发以来,德国对英国出口所占份额的降幅超过欧盟平均水平。德国汽车行业多年来一直处于低迷之中,引发了人们对去工业化和经济实力削弱的担忧。"}],[{"start":86.63,"text":"当然,最大的挑战者是中国。经过多年的激烈竞争和强有力的产业政策,中国车企如今不仅能生产出搭载先进技术、令YouTube测评者惊叹的汽车,还能以比欧洲低35%的成本生产电池。鉴于产能巨大且国内需求疲弱,这些竞争者也在积极寻求业务。中国今年上半年的汽车销量同比下降20%。同期,中国对英国的汽车出口增长超过80%。"}],[{"start":116.81,"text":"值得注意的是,其他国家和地区的情况比欧盟更糟。过去一年,英国从欧盟进口的汽车价值有所增长,因此,中国只是有限地削弱了欧盟疫情后的复苏。同期,英国从日本、南非、土耳其和北美进口的汽车价值均有所下降,但这些进口原本就处于较低水平。"}],[{"start":null,"text":"
英国汽车进口额过去12个月滚动总和(百万美元)折线图*:欧盟和中国对英国的汽车出口均有所增长
"}],[{"start":137.86,"text":"但这不会让欧盟任何人感到宽慰。与此同时,随着市场逐步告别内燃机汽车,一场面向未来的竞赛正在展开。按车型划分,中国出口增长势头最强的是混合动力汽车,而这正是欧盟出口已陷入停滞的领域。"}],[{"start":null,"text":"
英国汽车进口额(百万美元)折线图:英国汽车市场的争夺战围绕电动汽车展开
"}],[{"start":155.17000000000002,"text":"欧盟已经受够了,希望英国介入。他们要求征收关税,以抵消中国生产商多年来从国内产业政策中获得的优势。但即便不存在任何“不公平”,鉴于中国一贯将供应链武器化,抵制其主导汽车生产仍有其道理。(中国制造商已经主导了电池供应链的部分环节。)"}],[{"start":176.89000000000001,"text":"英国政府正在考虑征收关税,但处境颇为棘手。英国公众有可能被说服。高级公务员珍妮•贝茨(Jenny Bates)在牛津大学(University of Oxford)担任访问学者期间告诉我,她基于焦点小组开展的研究显示,如果提高成本能让国家更加安全,选民或许会接受。但也有可能,英国公众确实喜欢价格低廉、配备超大平面屏幕的汽车。"}],[{"start":201.66000000000003,"text":"英国步履维艰的汽车业也让这一选择变得更加复杂。汽车产量已从2016年的170万辆降至2025年的仅70万辆。但由于其中大部分产量用于出口,英国汽车业似乎并不那么关注如何保护自身免受中国竞争的冲击,而是更关心游说降低能源成本、放宽雄心勃勃的绿色目标,并吸引中国投资。"}],[{"start":null,"text":"
英国汽车产量(百万辆)折线图:英国汽车业已踩下刹车
"}],[{"start":226.37000000000003,"text":"欧盟则指向另一场竞赛,以此激励英国采取行动。欧盟的《工业加速法案》(Industrial Accelerator Act)正在制定中,部分目标是增强欧洲汽车产业的实力。如果英国继续对中国汽车开放市场,就可能被拒之门外。鉴于欧盟是英国最大的出口目的地,这将对英国造成打击。"}],[{"start":null,"text":"
英国汽车出口额*12个月滚动总额(美元)折线图:英国汽车出口在各地均举步维艰
"}],[{"start":245.57000000000002,"text":"在欧盟与中国之间被迫作出截然不同的选择时,地理、历史和意识形态都在推动英国靠向其邻国。但下次再有人要求征收关税时,我建议先问一个问题:中国如果以关闭市场、甚至切断供应链作为报复,会发生什么?欧盟已投身于这场竞赛。但如果发生“撞车”,它是否会帮助收拾残局?"}],[{"text":" "}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1791438567_1910.mp3"}

版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。

朝俄关系升温引发担忧之际,金正恩重申中朝关系

分析人士称,北京担心平壤与莫斯科的关系日益密切。

以色列央行反对本雅明•内塔尼亚胡利用加密货币规避制裁的计划

批评人士称,首相的提议会使以色列遭到经济孤立。

法国数十万人在大规模示威第二个周末走上街头

上周末骚乱后,政府部署7万名警察上街,以加强治安。

花旗终于获批在华开展证券业务

绿灯亮起之际,唐纳德•特朗普与习近平预计将于下月会晤。

特朗普阵营的半程成绩单

将美国变现,富豪们乐见其成,民众却不买账。

舞弊担忧加剧,塞尔维亚武契奇面临艰难选举

本期通讯还将探讨:如何捍卫欧洲在量子技术领域的地位。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×