汽车 - FT中文网

汽车

特朗普给予汽车制造商一个月关税暂缓期

豁免将适用于符合美墨加贸易协定条款的汽车及零部件。

3天前

欧盟放宽汽油车排放规定以促进行业发展

鉴于电动汽车普及速度缓慢，欧盟决定2027年才对未达到二氧化碳排放目标的车企征收罚款。

5天前

佛吉亚预测关税将对汽车行业造成“巨大”冲击

法国汽车零部件供应商佛吉亚预计，如果特朗普对墨西哥和加拿大加征关税，该公司每年可能面临高达4.5亿欧元的额外成本。

4天前

特朗普关税如何威胁到美国标志性皮卡车？

雪佛兰索罗德依靠的是最复杂、最国际化和最相互关联的汽车供应链，因此特别容易受到即将爆发的贸易战的影响。

6天前

日本汽车行业对墨西哥的180亿美元投资因关税威胁面临风险

面对特朗普的关税威胁，日本汽车制造商及其供应商网络正在讨论如何调整投资计划。

2025年2月26日

Stellantis因汽车销量下降而陷入亏损

这家旗下拥有标致和菲亚特等品牌的全球第四大汽车制造商正处于一段动荡时期。

2025年2月26日

保时捷-皮耶希家族将投资范围扩展到汽车业之外

目前，大众汽车以及保时捷都在努力应对在华销量大幅下滑。

2025年2月26日

2025年初特斯拉在欧洲的销量急剧下降

今年1月份，马斯克旗下的这家电动汽车制造商的销量下降了45%。

2025年2月25日

汽车制造商转向新的混合动力和汽油车型以提高利润

在电动汽车成为主流的漫长等待中，对内燃机和混合动力汽车的投资仍在继续。

2025年2月23日

宝马暂停在牛津生产电动迷你车的6亿英镑投资计划

在本田、福特和捷豹路虎过去十年关闭英国工厂后，这家德国汽车制造商进行了审查。

2025年2月24日

电动车制造商Rivian去年Q4实现毛利1.7亿美元

但公司同时预计，由于需求降温及特朗普对电动汽车行业的打击，预计今年将减少卡车和货车的产量。

2025年2月21日

通用汽车寻求从特斯拉手中夺得市场份额

通用汽车公司的电池专家库尔特•凯尔蒂表示，该公司仍致力于“全电动未来”的愿景。

2025年2月20日

梅赛德斯-奔驰警告2025年利润将“大幅”下降

德国汽车制造商正在艰难应对欧洲和中国需求疲软，去年净利润下降28%，至104亿欧元。

2025年2月20日

比亚迪的战略转变将冲击全球汽车制造商

比亚迪将先进驾驶辅助系统作为标准配置，不收取额外费用，这将会削弱竞争对手的实力。

2025年2月19日

智驾领域的黑马，黑芝麻能否跑出？

这家智能汽车技术制造商的股价，自去年8月上市以来一直低于发行价，落后近期上市的而上升强劲的同业。

2025年2月19日

您应该购买哪款中国电动汽车？

我们来看看那些即将撼动西方汽车市场的汽车。

2025年2月18日

美国企业界是否已对特朗普感到不满？

对减税和放松监管前景的乐观情绪已经让位于对贸易政策的焦虑。

2025年2月15日

旗下电动车型需求停滞，保时捷计划在德国裁减1900个工作岗位

保时捷推出的电动车型在中国市场遇挫，去年在华销量下滑28%。

2025年2月14日

Nikola：陷入困境的造车新势力

Lex专栏：尽管在新车交付量和财务数据方面困难重重，但押注氢能的尝试，仍使这家电动卡车制造商有别于其他汽车初创公司。

2025年2月14日

富士康确认有意收购雷诺所持日产股份

富士康表示，如果入股是与日产就电动汽车进行合作的必要条件，富士康将考虑收购雷诺所持日产股份。

2025年2月12日

中国汽车制造商加速转型

中国政府可能介入整合分散的行业，重塑行业未来。

2025年2月12日

宝马押注油车并警告美国电动汽车转型如同“坐过山车”

德国豪华汽车制造商宝马将继续投资于内燃机和混合动力技术，同时发展纯电动汽车。

2025年2月10日

保时捷全面改革产品线，恢复内燃机车型

保时捷电动车型市场反响不佳，利润率大受打击。

2025年2月8日

雷诺重启与富士康关于出售日产股份的谈判

雷诺开始寻找新的投资者接手自己所持日产股份，与包括苹果在内的多家科技公司进行了接触。

2025年2月8日