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战争

全球大型汽车制造商寻求避免机油危机

III类基础油供应短缺,促使汽车制造商转向采用新的混合配方。
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{"text":[[{"start":13.1,"text":"包括大众汽车(Volkswagen)、斯泰兰蒂斯(Stellantis)和丰田(Toyota)在内的汽车制造商正转向采用新型机油和润滑剂混合配方,以缓解中东冲突造成的严重供应短缺。"}],[{"start":24.58,"text":"熬过战争初期几个月后,汽车制造商如今已耗尽发动机油所需的高品质基础油库存,而美国和欧洲此前主要从中东采购这类基础油。"}],[{"start":35.75,"text":"此后,他们找到了其他润滑剂制造商,但业内高管警告称,这些供应仍然紧张,容易受到任何新冲击的影响。"}],[{"start":44.26,"text":"对全球汽车驾驶者而言,进一步的短缺将使日常更换机油的费用上升、等待时间延长,而更换机油是防止发动机发生故障的关键维护程序。"}],[{"start":55.68,"text":"与战前水平相比,III类基础油价格几乎上涨至近三倍,在欧洲和美国约为每吨4000美元。"}],[{"start":63.54,"text":"独立润滑剂制造商协会(Independent Lubricant Manufacturers Association)首席执行官霍莉•阿尔法诺(Holly Alfano)表示:“替代供应商的供应量也有限,任何新一轮航运中断、炼厂停产或其他供应冲击,都可能迅速令局势恶化。”"}],[{"start":76.37,"text":"她补充说:“这个行业仍然几乎没有犯错的余地。”"}],[{"start":null,"text":"

III类基础油(Group III)的价格走势图(美元/吨):基础油价格飙升
"}],[{"start":80.79,"text":"III类基础油是一种用于生产机油的高度精炼石油产品。3月,伊朗导弹袭击壳牌(Shell)位于卡塔尔的大型天然气制油工厂,导致该工厂需要进行大规模维修,III类基础油的供应链因此受到严重扰乱。业内人士表示,壳牌的一些客户曾紧急致电,以确保获得替代供应。"}],[{"start":103.5,"text":"阿格斯媒体(Argus Media)全球基础油价格主管加布里埃拉•特温宁(Gabriella Twining)表示,欧洲和美国的一些中东III类基础油供应商已售罄,并就这些供应宣布不可抗力。"}],[{"start":114.36,"text":"特温宁说:“可替代的选择越来越少。即使霍尔木兹海峡明天恢复通航,我们预计欧洲和美国最早也要到10月才能收到补充货物。”"}],[{"start":125.36,"text":"为避免危机,汽车制造商纷纷抢购替代性机油供应。但行业官员表示,这一转变颇具挑战:制造商必须确保替代配方的基础油达到同等的质量和性能水平,并为新产品寻求批准。"}],[{"start":140.65,"text":"一家欧洲大型润滑油生产商的经理表示,情况仍在不断变化。"}],[{"start":146.19,"text":"他们说:“过去,100%的原始设备制造商都不愿接受其他润滑油;但如今,其中一些已陷入困境。如果市场形势继续如此,他们可能会被迫放宽规格要求,以维持市场供应。”"}],[{"start":null,"text":"
一名行人经过曼哈顿一家丰田经销店,透过巨大的玻璃窗可以看到店内的汽车,丰田标志悬挂在上方。
"}],[{"start":161.02,"text":"斯泰兰蒂斯表示,公司已对“重新配制的润滑油”进行评估,并确保获得符合“适用行业标准”的替代产品。该公司补充说:“我们的重点仍然是……尽量减少对车辆维修和保养工作的任何影响。”"}],[{"start":176.87,"text":"大众汽车警告称,基础油短缺是“整个行业面临的局面,超出了单个制造商的直接控制范围”。"}],[{"start":184.47,"text":"但这家德国汽车制造商目前也已确保必要的供应,并正在评估符合其“技术规格和质量要求”的其他采购渠道。"}],[{"start":193.27,"text":"日本丰田也表示受到了影响,但已经确保了替代供应。"}],[{"start":198.08,"text":"自6月以来,日本铃木汽车(Suzuki Motor)部分经销商的客户在进行常规发动机换油时一直面临延误。铃木汽车首席执行官铃木俊宏(Toshihiro Suzuki)告诉股东,该集团正在审查整个供应链,并使基础油供应商多元化。"}],[{"start":213.87,"text":"日本西部的大阪一家出租车公司表示,供应情况略有改善,但基础油价格翻了一番,迫使该公司提高出租车价格。"}],[{"start":222.70000000000002,"text":"尽管许多汽车制造商目前已确保替代供应,但一些分析师警告称,情况可能随时发生变化。行业整合导致供应商数量减少,而韩国等替代供应来源无法获得通常的原油供应。"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1786940034_7800.mp3"}

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