莱茵河水位过低扰乱供应链，德国多州暂停货车周日禁行令

{"text":[[{"start":11.71,"text":"德国多个经济实力最强的州已暂停实施货车周日禁行令，作为试图缓解贸易中断的应急措施。贸易中断是由莱茵河水位降至历史低位造成的。"}],[{"start":23.72,"text":"本周，位于美因茨与科布伦茨之间的航运关键咽喉考布(Kaub)水位降至历史最低点，比2018年创下的历史最低水位还低三分之一。"}],[{"start":34.4,"text":"尽管航运仅占德国全部货物运输量的5%，但莱茵河航运受限加剧了欧洲最大经济体面临的压力，因为这条河在煤炭、原油、矿物和矿石运输中发挥着关键作用。"}],[{"start":48.32,"text":"在欧洲多地准备应对今年第五轮热浪之际，德国联邦内河航运协会(BDB)本周警告称，水位可能很快降至过低水平，导致莱茵河全线航运无法进行。"}],[{"start":59.870000000000005,"text":"周一，德国联邦内河航运协会首席执行官延斯•施瓦嫩(Jens Schwanen)接受德国日报《莱茵邮报》(Rheinische Post)采访称：“实际上，这意味着莱茵河将不再全线通航，并可能被一分为二。”"}],[{"start":72.78,"text":"德国北海与科隆地区之间的航运仍有可能维持运营，并可继续向南延伸至美因河。"}],[{"start":null,"text":"

"}],[{"start":79.58,"text":"周一晚间，途经考布的莱茵河渡轮因水位过低暂停运营。据航运价格机构阿格斯(Argus)称，低水位已将运价推高至近15年来的高位。"}],[{"start":90.63,"text":"在德国西部的北莱茵-威斯特法伦州、下萨克森州、莱茵兰-普法尔茨州和萨尔兰州（许多依赖莱茵河及其他内河航道的德国制造业公司所在地），卡车三年多来首次获准在周日上路。"}],[{"start":104.96,"text":"德国人口第三多的巴登-符腾堡州将从下周日起暂停实施本州的驾车禁令。"}],[{"start":111.25999999999999,"text":"欧洲其他一些国家，包括法国、意大利和捷克共和国，也禁止重型卡车在周日使用主要道路。这类禁令通常适用于重量超过7.5吨的卡车，但各地区的规定可能有所不同。违反禁令的罚款最高可达数千欧元。"}],[{"start":128.5,"text":"巴登-符腾堡州交通部长妮可•拉扎维(Nicole Razavi)周一在一份声明中说：“水位持续偏低，正给内河航运带来相当大的挑战。”她补充说，许多公司将需要依赖“其他运输方式”。暂停措施目前将持续至8月底。"}],[{"start":145.53,"text":"荷兰国际集团(ING)全球宏观经济研究主管卡斯滕•布热斯基(Carsten Brzeski)说，莱茵河是“德国大部分工业在地理上围绕其建设起来的一项工业基础设施”。"}],[{"start":156.72,"text":"荷兰国际集团警告称，莱茵河航运中断可能使德国今年的国内生产总值(GDP)增速降低0.3个百分点。按今年与2025年工作日数量的差异进行调整后，这一降幅约为德国央行预计的2026年0.5%经济增速的一半。"}],[{"start":174.42,"text":"德国戴姆勒卡车(Daimler Truck)首席财务官伊娃•舍勒(Eva Scherer)上周在业绩电话会上表示，公司已安排替代运输方式，通过公路而非莱茵河运送最新车型，以确保客户收到所订购的车辆。"}],[{"start":187.41,"text":"巴斯夫(BASF)是众多在莱茵河沿岸设有工厂的德国化工企业之一。该公司上月表示，由于其生产网络复杂，“某种原材料的缺失可能引发连锁反应”，因此“不能排除个别情况下宣布不可抗力或出现产品短缺的可能性”。"}],[{"start":204.72,"text":"德国国家气象局本月早些时候表示，自3月以来，德国几乎全境的降雨量一直低于平均水平。"}],[{"start":212.59,"text":"制图：艾莉莎•洪拉(Allysa Honra)"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1786437279_5693.mp3"}